ইত্তেহাদ নিউজ,ঢাকা : বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশনের (বিআরটিসি) পরিচালনা পর্ষদের ২৯৮তম পুনর্গঠিত পরিচালনা পর্ষদের প্রথম সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে।

সোমবার (২০ মে) প্রতিষ্ঠানটির প্রধান কার্যালয়ে এ বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়। সভায় সভাপতিত্ব করেন বিআরটিসি চেয়ারম্যান মো. তাজুল ইসলাম। সভায় সদস্য সচিব ও বিআরটিসির পরিচালক (প্রশাসন) এস এম কামরুজ্জামান বিগত পর্ষদ সভার গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্তসমূহ তুলে ধরেন। বৈঠকে প্রতিষ্ঠানের উন্নয়নে বেশ কয়েকটি সিদ্ধান্ত হয়।

উন্মুক্ত আলোচনায় বরিশাল মেট্রোপলিটন প্রেস ক্লাবের সভাপতি আবুল কালাম আজাদ নানা ঘাত প্রতিঘাতের মধ্য দিয়ে প্রতিষ্ঠানকে অনন্য উচ্চতায় নিয়ে আসায় বিআরটিসি চেয়ারম্যানকে ধন্যবাদ জানান। বক্তব্য রাখেন, রাজশাহী বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতি সাধারণ সম্পাদক সাফকাত মঞ্জুর প্রমুখ।

বিগত পর্ষদ সভার গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্তসমূহ যেমন-  প্রশিক্ষণ বিভাগ স্বতন্ত্রকরণ, গাড়ি মেরামত ব্যয় কিলোমিটার প্রতি প্রাপ্যতার পরিবর্তে প্রয়োজন অনুযায়ি বরাদ্দ প্রদান প্রথা চালুকরণ, আইসিডব্লিউএস- এর টায়ার রিট্রেডিং প্লান্ট চালুকরণ, কক্সবাজার, কুয়াকাটা, ঢাকা (দোহার/নাবাবগঞ্জ), ব্রাহ্মণবাড়িয়ায় বাস ডিপো ও প্রশিক্ষণ কেন্দ্র স্থাপন, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্পোরেশন পাবলিক স্কুল এর সংস্কার বাবদ অর্থ বরাদ্দ; ইত্যাদি বাস্তবায়ন প্রতিবেদন উপস্থাপন করেন।

প্রশিক্ষণ প্রদানের নিমিত্ত বিআরটিসি’র প্রত্যেকটি প্রশিক্ষণ ইনস্টিটিউট/কেন্দ্রের জন্য ‘স্কুটি/মোটর সাইকেল’ ক্রয় ও প্রশিক্ষণ সংক্রান্ত, বিশ্বব্যাংক এর রোডসেফটি প্রকল্প বাস্তবায়নের নিমিত্ত বিআরটিসি’র প্রশিক্ষণ ইনস্টিটিউট/কেন্দ্র সংস্কার ও আধুনিকায়ন, বিআরটিসি’র নিজস্ব অর্থায়নে পরীক্ষামূলকভাবে ১০টি বাস তৈরির লক্ষ্যে চেসিস ও ইঞ্জিন ক্রয়, বিভিন্ন ডিপো/ইউনিটের মসজিদ নির্মাণ/সংস্কারের জন্য অনুদান প্রদান, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্পোরেশন পাবলিক স্কুলে খন্ডকালীন শিক্ষকদের বেতন বাবদ অর্থ প্রদান সংক্রান্ত, ‘শিক্ষা সহায়তা তহবিল’ থেকে সংস্কার বাবদ অর্থ বরাদ্দ প্রসঙ্গে, ‘দৈনিক মজুরি ভিত্তিক’ কর্মচারী নিয়োগ প্রসঙ্গে, দীর্ঘদিন যাবত বন্ধ থাকা বিআরটিসি স্পোর্টস ক্লাব-চালুকরণসহ আরো কয়েকটি বিষয়ের ‍উপর প্রস্তাব উত্থাপন করেন। আলোচ্য বিষয়গুলো পর্ষদ সভার সভাপতি এবং সদস্যগণের সম্মতিতে বাস্তবায়নের সিদ্ধান্ত গৃহীত হয়।

বৈঠকে জানানো হয়, বর্তমানে বিআরটিসিতে প্রায় ৩৫০ জন দক্ষ কারিগর রয়েছে, যারা নিজস্ব প্রযুক্তি ব্যবহার করে গাড়ি তৈরি করতে সক্ষম। এ ছাড়াও বিআরটিসির ২৬ প্রশিক্ষণ ইনস্টিটিউট/কেন্দ্রগুলোর মাধ্যমে একদিনে ৫-৬ হাজার প্রশিক্ষণার্থীকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার সক্ষমতা রয়েছে। ২০২১ এর পূর্বে নতুন গাড়ি আসা সত্ত্বেও ৬ কোটি ৩০ লাখ টাকা বেতন দেওয়া সম্ভব হয়নি। এখন পুরোনো গাড়ি দিয়ে প্রতি মাসে প্রায় ১২ কোটি টাকা বেতন দেওয়া হচ্ছে। বিআরটিসির এই উন্নয়ন ও অর্জনকে টেকসই করতে হবে।

* সর্বশেষ  গুরুত্বপূর্ণ  সব  সংবাদ, ছবি ,অনুসন্ধানী প্রতিবেদন ও লেখা পেতে আমাদের  ফেসবুক পেইজে  লাইক  দিয়ে  অ্যাকটিভ  থাকুন।  ভিজিট করুন : http://www.etihad.news

* অনলাইন  নিউজ পোর্টাল  ইত্তেহাদ নিউজে  লিখতে  পারেন  আপনিও। লেখার বিষয়  ফিচার, ভ্রমণ, লাইফস্টাইল, ক্যারিয়ার, তথ্যপ্রযুক্তি, কৃষি ও প্রকৃতি। আজই আপনার লেখাটি পাঠিয়ে দিন  [email protected] ঠিকানায়